グランツーリスモ4

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(c) Sony Computer Entertainment Inc. All manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game are trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved. Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties. 【作品概要】 レースをRPGのように楽しむ‘Bスペック＝ディレクターモード’を搭載 1997年のグランツーリスモの登場によってレースゲームの歴史は変わりました。今年、グランツーリスモ4はふたたびレースゲームの世界に革命を起こします。ドライブしたあと、同じだけの時間をかけて、そのリプレイを楽しむ。それが、グランツーリスモが切り開いた特徴的なプレイスタイルでした。それならばリプレイ視点だけで楽しむグランツーリスモを作ったら・・・という発想から作られたのが‘Bスペック＝ディレクターモード’です。 いわば、「レースRPG」ともいえる「自分ではドライブしないグランツーリスモ」の登場です。Bスペック＝ディレクターモードは、レース開始時点から、いわゆるリプレイ視点＝TV中継視点でゲームが進行します。『GT4』では、従来の自ら運転するドライバーモードを‘Aスペック’と呼び、自らはドライブせず、レースチーム監督として指示を出すディレクターモードを‘Bスペック’と呼びます。 　Bスペック＝ディレクターモードは、‘プレイ＝自分で運転’が当たり前であったレースゲームに新たな体験を提供します。このモードでは‘プレイ＝指示出し’となり、プレイヤーはレースチームの監督かのごとく、自車のドライバー（AI）に指示を出してレースを闘うことができます。このモードは独立したモードでなく、用意されているすべてのレースで選択することが可能です。プレイヤーによっては自らが運転することは一度もなく、GTモードレースをクリアすることも可能です。これまで上手に運転できなかったプレイヤーでも、入念にセッティングを決めたクルマを走らせ、レースにおける駆け引きの妙や爽快感、楽しさを満喫できる全く新しいレースゲームのスタイル、それがBスペック＝ディレクターモードです。 【Bスペック＝ディレクターモードの特徴】 プレイ画面 TV中継視点(リプレイ視点)複数個各車オンボードカメラ視点、レース状況モニター画面の、3種類の画面を駆使しつつレース状況を把握します。 レースモニター画面 レース中の各車のラップタイムやセクター通過タイム、タイム差、ピットインの周回数などを総合的に把握できるモニター画面です。 セッティング プレイヤーがドライブする状態よりも、はるかにセッティングの重要度が増します。事前テスト等で最適なパーツセッティング、タイヤ等を選び、レース全周回に渡った戦略を練る必要があります。 走行ペースコマンド Easy～Hardまでの5段階で、ドライバーに走行ペースを指定します。タイヤをいたわった安全走行から、タイヤを酷使しミスの危険性もあるハイペースまでドライバーに走行ペースを指示できます。 オーバーテイク・コマンド 設定された走行ペース重視の走りから、前走車を積極的にオーバーテイクするモードへと切り替わります。 ピットイン・コマンド タイヤ交換や給油のためのピットインを指示します。 ピットメニュー 前後のタイヤチョイス、給油量を決定します。

メーカーにより製造中止になりました:	いいえ
ハードウェアプラットフォーム:	Playstation 2
梱包サイズ:	19.4 x 13.8 x 2.4 cm; 396 g
互換性のあるゲーム機モデル:	sony_playstation_2
ASIN:	B00008RJZY
製造元リファレンス :	SCPS17001
出版日:	2004/12/28
ブランド:	SCE
発売日:	2004/12/28

新品未開封品です。