ジュピター JUPITER 456BRAVE III ドライバー コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス RG-D シャフト

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ジュピター JUPITER 456BRAVE III DRIVER ・飛んで飛んで飛びすぎるくらい飛ぶドライバー！ ・とにかく易しい！ ・曲がらない！ ・気持ちいい打感！ 1. 小さく見えて実は大きい！？ 上からの投影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現！小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー！ 2. 脅威のボール初速を生む、裏ディンプルフェイス 上からの投裏側は月面のようにデコボコのディンプル加工設計！これにより球との接着時間が長くなりディープインパクトが達成！ エネルギー伝達を高めるBRAVEシリーズ伝統の技術は456IIIとの組み合わせで最高レベルのボール初速を生みます！ 影面積は小さめですがサイトやトゥヒールを膨らませる事でワイドエリアを実現！小さくて大きいは矛盾しない456IIIのキャッチコピー！ 3. 上下カーボン素材使用で最適ウェイト配置 ボディのクラウンとソールに200度の高熱で強化された特殊カーボン素材を使用！フルチタンに比べて生まれた余剰重量を方向性UPのワイドエリア化と飛距離UPの最適スピン化のためにウェイト配置しました！ 4. 3つのソールWTとオリジナルスリーブソケットで球筋自由自在。 ソールの3ヶ所ウェイトはBRAVEシリーズのDNA！返りやすくも、返りにくくもでき、長尺、短尺にも対応可能！スリーブ挿入の向きは球筋の上下左右を変えます！ コンポジットテクノ FireExpress RG-D FIRE EXPRESS コンセプトシリーズ第1弾！ 初代ファイヤーエクスプレスからはじまった、飛距離に拘ったシャフト作りの集大成「RG-D」がコンセプトシリーズとして完成！！ 使用する材料を吟味し、高弾性トレカ®M40Xを多用。また最外層には6軸SOFMETA®を採用。 カーボンシートそのものがデザインに溶け込んでいます。 6軸SOFMETA®はすでに、PROTOTYPE V -full throttle-で性能は実証済。 また、曲げ、ねじり対衝撃性能を向上させ、高MOI ドライバーヘッドに対しシャフトの追従性が良く、 マッチングし再現性の高いスクエアインパクトが可能です。 スペック ・MADE IN JAPAN ・チップパラレル長さは50mm。 ・振動数はヘッド200g、45.50インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。 ・振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。 ・チップ径は塗装前の素管数値です。 ■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）商品仕様ブランド名JUPITERメーカー型番456BRAVE III代表カラーブラック